| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘JJ2*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
