车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·1***9 | 2024-01-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏A·1***9 | 2023-12-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏E·E***0 | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏G·8***E | 2024-02-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 200 | 未知 |
苏G·8***E | 2024-04-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。