车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·M***8 | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏E·1***V | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏E·1***V | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
浙ELM*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
皖P51*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
皖P60*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
苏E66*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙E2P*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。