车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DN0*** | 2024-09-04 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DN0*** | 2024-09-18 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DN0*** | 2024-12-03 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀D37*** | 2024-09-12 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。