| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏DQ5*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
