一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。