车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·0***S | 2024-12-03 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏E·3***0 | 2024-08-20 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京N·E***6 | 2024-12-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·3***4 | 2024-12-13 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏E·9***8 | 2024-09-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
浙D·V***8 | 2024-10-22 | 机动车在□高速公路□城市快速路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 未知 | 未知 |
苏A·U***B | 2024-09-12 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·U***B | 2024-10-19 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏L·9***X | 2024-10-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏A65*** | 2024-07-28 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
苏A65*** | 2024-10-24 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
苏A65*** | 2024-11-20 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
苏F·B***7 | 2024-08-30 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京G·L***8 | 2024-07-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏D·1***A | 2024-11-26 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·0***6 | 2024-07-22 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏E·S***2 | 2024-08-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·3***Z | 2024-10-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。