实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。