通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。