| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A6F*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
