| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖E60*** | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路上行驶超过规定时速50%以上不到100%的 | 1000 | 12 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
