车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A60*** | 2024-09-17 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏A60*** | 2024-07-01 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏A60*** | 2024-09-06 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。