车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A5C*** | 2024-03-14 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
苏A5C*** | 2024-04-12 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 2 |
苏A5C*** | 2023-11-20 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
苏A5C*** | 2024-02-22 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。