车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B0U*** | 2024-05-02 | 在高速公路上行驶时未按规定使用安全带 | 50 | 2 |
冀A43*** | 2024-03-06 | 在高速公路上行驶时未按规定使用安全带 | 50 | 2 |
冀F68*** | 2024-02-20 | 6050 : 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。