车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·2***2 | 2024-12-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
川R·D***2 | 2024-08-25 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 50 | 未知 |
京Q·T***8 | 2024-10-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。