| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀B0U*** | 2024-01-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在此给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
