车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B0U*** | 2024-10-06 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
蒙A27*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。