通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。