车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤LYD*** | 2024-07-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
赣B00*** | 2024-07-09 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。