车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁GF1*** | 2024-12-24 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁V27*** | 2024-12-06 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。