车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京GRW*** | 2024-09-26 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 1 |
沪C8X*** | 2024-09-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪C8X*** | 2024-07-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。