| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀BW5*** | 2024-03-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
