车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AX7*** | 2024-08-15 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁AX7*** | 2024-11-11 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁AX7*** | 2024-12-22 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁AX7*** | 2024-10-07 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁AX7*** | 2024-10-30 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。