通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。