一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。