一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。