一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。