车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津LAS*** | 2024-05-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津LAS*** | 2024-04-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津LAS*** | 2024-01-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津LAS*** | 2024-05-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津LAS*** | 2024-01-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津LAS*** | 2024-03-31 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津LAS*** | 2024-05-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。