车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F42*** | 2024-03-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
冀FD9*** | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。