车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DG5*** | 2023-12-14 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀DG5*** | 2024-03-31 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀DG5*** | 2023-11-28 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀DG5*** | 2023-11-03 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。