一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。