实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。