车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C38*** | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙C38*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。