车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀D62*** | 2024-07-17 | 机动车不在机动车道内行驶 | 100 | 未知 |
冀D62*** | 2024-11-09 | 机动车不在机动车道内行驶 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。