车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川S86*** | 2024-08-12 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川J02*** | 2024-10-12 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川J02*** | 2024-10-22 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。