车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖Jc8*** | 2024-09-24 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-30 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-09-22 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-08-08 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-08-01 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-10-10 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-11-30 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-11-05 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-12-23 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-11-01 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-07-01 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖Jc8*** | 2024-09-29 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖JAC*** | 2024-07-25 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
皖JD7*** | 2024-08-20 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖JD7*** | 2024-08-09 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖JD7*** | 2024-10-02 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖JD7*** | 2024-10-06 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖JD7*** | 2024-07-23 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖JD7*** | 2024-08-29 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖JD7*** | 2024-07-31 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。