车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川EJP*** | 2024-10-07 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川A72*** | 2024-12-05 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。