实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。