实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。