车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫LM1*** | 2024-05-11 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
闽D96*** | 2024-02-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
辽F33*** | 2024-02-08 | 违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。