实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。