| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽A·W***5 | 2024-09-24 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
| 闽D·5***V | 2024-09-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
| 闽DC1*** | 2024-12-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽DC1*** | 2024-07-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽DC1*** | 2024-12-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽DP5*** | 2024-06-30 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 闽DP5*** | 2024-07-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 闽DP5*** | 2024-10-30 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 闽DP5*** | 2024-11-15 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 闽DP5*** | 2024-10-18 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 闽DP5*** | 2024-10-06 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 闽JGP*** | 2024-11-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽A03*** | 2024-10-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 闽AN7*** | 2024-11-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽DT6*** | 2024-09-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽AD2*** | 2024-07-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽AV8*** | 2024-08-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽DT6*** | 2024-09-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽AE7*** | 2024-12-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
| 闽AE7*** | 2024-11-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
