| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣CC4*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 赣CC4*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 赣C73*** | 2024-04-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
| 赣CK6*** | 2024-02-11 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
