车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·5***5 | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
闽A·J***2 | 2024-08-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。