一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。