车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DQ0*** | 2024-07-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
冀DQ0*** | 2024-07-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
冀D11*** | 2024-09-08 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。