车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A9C*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。