| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕E1K*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1000 | 12 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
