车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A88*** | 2024-10-13 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
陕A88*** | 2024-10-03 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。