车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E72*** | 2024-08-31 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏E72*** | 2024-10-31 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏E72*** | 2024-09-02 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏E72*** | 2024-11-16 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。