一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。